- 롤러운전기능사는 건설업체, 건설기계대여업체, 한국도로공사 건설기계부서, 지방자체단체의 건설기계관리부서 등으로 진출할 수 있다.

- 로울러와 같은 도로포장용 건설기계운전기능인력의 수요는 도로건설, 포장 및 기존도로의 재포장과 보수 등에 많은 영향을 받는다. 최근 국가 및 지방자치단체의 사회간접자본 확충을 위한 투자증가와 해외 건설경기의호전이 기대되고 있다. 또한 1998년 말 현재 국내 도로의 포장비율은 74.5%에 머물어 있고, 국토의 1㎢당 도로 연장도 선진외국에 비해 크게 뒤떨어지고 있어 도로의 수송력 강화를 위한 개발투자가 요구되고 있다. 특히 물류비용의 절감을 통한 산업경쟁력의 제고, 안전성 확보 및 장기적으로는 21세기 통일시대를 대비하기 위해서도 지속적인 도로망 확충 및 종합도로망 구축이 필요하다. 이에 따라 도로포장용 건설기계운전기능인력의 수요가 예상된다. 참고로 1993년 이후 로울러 등록대수를 보면, 1993년 3,518대, 1994년 3,819대, 1995년 3,685대, 1996년 3,940대, 1997년 4,374대, 1998년 4,395대로 롤러운전기능사 자격취득 인원보다 큰 편이고, 또한 1999년 이후 가동률도 점가 증가하고 있다.

 

3. 롤러운전기능사 실시기관명
- 한국산업인력공단 (www.q-net.or.kr)