1. 철도신호기능사 진로 및 전망

- 철도신호기능사는 철도청, 지하철공사, 도시철도공사, 한국고속철도건설공단 등에 취업하거나 전기철도 설계 및 감리용역업체 등으로 진출할 수 있다.

- 최근 전자공학과 컴퓨터산업이 발전에 따라 자동열차제어장치, 열차지붕제어장치, 자동폐색장치, 전자연동장치 등 설비의 자동화로 열차의 충돌·추돌을 방지하는 한편 수송력도 증가시키고 있다. 그러나 비록 설비의 자동화가 가속된다고 하더라도 고장 부분을 수리·보수하고 기기를 교체하는 일에는 자동화의 한계가 있어 인력수요는 꾸준할 전망이다. 하지만 대부분 새로운 지하철노선 개통과 관련해 신규채용이 이루어지고 있고 퇴직 등 결원에 한정되어 있어 그 규모는 그다지 크지 않을 것으로 보인다. 철도신호업무는 열차가 운행하지 않는 밤을 이용해 설비의 수리 및 개량·교체 작업을 하기 때문에 교대근무로 야간에 주로 작업을 한다.

2. 철도신호기능사의 직무

열차의 안전운행을 위해 철도의 신호장치, 선로전환장치, 궤도회로장치, 연동장치, 페색장치, 건널목보안 장치, 기타 안전설비 등과 같은 신호장치를 유지·보수, 교체하는 등 철도신호장치의 수리업무 수행

※ 2012년 1월 1일부터 철도전기신호기능사로 통합되었습니다.

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